Данному авто требовалось обновление ПО блока управления двигателем до последней версии и перевод на евро2 (отключение ламбда зонда). Обновление проводилось с помощью VAS PC + ODIS Engineering
Затем при помощи флешера Kess была считана прошивка, отредактирована и записана обратно, все изменения проводились в редакторе WinOls последней версии.
