iTuning.by

VW Tiguan 2.0TDI EDC17C46 отключаем ошибки DPF (продолжение) часть 2

Как это реализовано в прошивке, описание основных функций и алгоритмов при формировании ошибок.

Эта блок-схема иллюстрирует процесс мониторинга и обработки сигналов DFC (Data Flow Control) в системе DDRC (DDR Controller).

Monitoring Function (Функция мониторинга)

  • Назначение: Отслеживает “сырой” статус DFC (например, сигналы с датчиков или других узлов системы).
  • Процесс:
    • Выполняет Limit Check — проверку, что сигналы находятся в допустимых пределах (например, напряжение, частота, логические уровни).
    • Если сигнал выходит за установленные лимиты, формируется Report of raw DFC status — отчёт о текущем “сыром” состоянии DFC.
    • Этот отчёт передаётся в блок DDRC.

DDRC (DDR Controller)

  • Назначение: Обработка “сырых” сигналов для устранения помех и нестабильностей.
  • Процесс:
    • Predebouncing — фильтрация сигналов для устранения дребезга (кратковременных ложных срабатываний). Это аналогично аппаратному или программному дебансингу кнопок: сигнал стабилизируется, чтобы избежать ложных изменений состояния.
    • Например, если сигнал быстро меняется между “0” и “1” из-за помех, predebouncing сглаживает его, оставляя только устойчивые состояния.

DFC (Data Flow Control)

  • Назначение: Контроль и управление потоком данных на основе обработанных сигналов.
  • Процесс:
    • Получает стабилизированный сигнал от DDRC.
    • Detection of DFC status change — обнаружение изменения состояния DFC:
      • Сравнивает текущий статус с предыдущим (хранится в DFC Status Array).
      • Если обнаружено изменение, обновляет DFC Status Array — массив, который хранит текущие и предыдущие состояния DFC.
    • DFC Status Array — это буфер или регистр, где хранятся актуальные состояния сигналов для дальнейшей обработки или передачи в другие блоки системы.

DSM (Device State Machine)

  • Назначение: Управляет состоянием устройства на основе данных от DFC.
  • Процесс:
    • Получает данные об изменениях статуса от DFC.
    • Использует эти данные для принятия решений (например, корректировка работы системы, активация аварийных режимов, логирование событий).

Поток данных

  1. Monitoring FunctionDDRC:
    • Передача “сырого” статуса DFC.
  2. DDRCDFC:
    • Передача стабилизированного (отфильтрованного) статуса.
  3. DFCDFC Status Array:
    • Обновление массива состояний при обнаружении изменений.
  4. DFCDSM:
    • Передача информации об изменениях для дальнейшей обработки.

Пример работы

Представьте, что DFC контролирует сигнал с датчика давления:

  • Monitoring Function фиксирует скачки напряжения с датчика и отправляет “сырые” данные в DDRC.
  • DDRC фильтрует помехи и передаёт стабильное значение в DFC.
  • DFC сравнивает это значение с предыдущим в DFC Status Array:
    • Если значение изменилось (например, давление упало ниже нормы), фиксирует это изменение.
  • DSM реагирует на изменение (например, включает аварийный режим или отправляет сигнал на приборную панель).

Этот раздел документации описывает концепцию калибровочных параметров (Fehlerklassen) в контексте диагностики ошибок (DFC — Diagnostic Function Control) в автомобильных системах. Давайте подробно разберём, как организованы и используются Fehlerklassen (классы ошибок):


Концепция Fehlerklassen (Классов ошибок)

  • Fehlerklasse определяет поведение записи об ошибке в памяти ошибок (Fehlerspeicher). Каждый класс ошибок — это набор аппликационных параметров, которые задают это поведение.
  • Описание всех аппликационных параметров класса ошибок можно найти в таблице “Fehlerklassen-Table”.
  • Каждая диагностическая проверка (Fehlerprüfung, DFC) имеет Applikationslabel (например, DFES_ClsDFC_xxx_C), с помощью которого определяется её Fehlerklasse.

Назначение Fehlerklasse

  • Fehlerklasse определяет:
    • Как ошибка будет записана в память ошибок.
    • Какие параметры будут использоваться для этой записи.
  • Перед каждой проверкой (DFC) требуются дополнительные аппликационные значения, которые определяют поведение ошибки в Fehlerspeicher.

Структура Fehlerklasse

  • Cal.Label (Калибровочная метка): Например, DFES_ClsDFC_xxx_C.
  • Fault Class number per check: Каждой проверке (check) присваивается определённый класс ошибок (class1, class2, class3 и т.д.).

Параметры Fehlerklasse

  • OBD-Behavior: Определяет, как ошибка будет обрабатываться в рамках OBD-диагностики.
  • OBD – Limp home – Behavior: Определяет, как система будет себя вести при активации аварийного режима.
  • Security relevant – Behavior: Определяет, как ошибка будет обрабатываться, если она связана с безопасностью.
  • Service only – Behavior: Определяет, будет ли ошибка видна только в сервисном режиме.
  • Special Behavior: Специальные параметры поведения ошибки.

Применение Fehlerklasse

  • Каждая Fehlerprüfung (DFC) может быть связана с определённым классом ошибок через калибровочную метку DFES_ClsDFC_xxx_C.
  • Класс ошибок 0 является особым случаем: для всех проверок, которые относятся к этому классу, запись в Fehlerspeicher не создаётся.

Главное

Для редактирования параметров диагностики ошибок в прошивке блока управления двигателем (например, EDC17C46) с целью отключения или изменения реакции на определённые ошибки, вам необходимо изменить значения в следующих параметрах: DFC_CtlMsk.DFC_xxx_C, DFES_Cls.DFC_xxx_C, DFC_DisblMsk.DFC_xxx_C, оставив таблицу ошибок DFES_DTCO.DFC_xxx_C без изменений.

DFC_CtlMsk.DFC_xxx_C (установить значение в 0000) – Отключает реакцию на ошибки, связанные с этой маской

DFES_Cls.DFC_xxx_C – (установить значение в 00) Отключает запись ошибок в память (Fehlerspeicher)

DFC_DisblMsk.DFC_xxx_C (установить значение в FFFF)- Отключает диагностику для всех условий, связанных с данным DFC

DFES_DTCO.DFC_xxx_C – это таблица, в которой хранятся коды ошибок и их описания.

Каждой ошибке в DFES_DTCO.DFC_xxx_C присваивается CARB Fehlercode (код ошибки, соответствующий стандартам CARB — California Air Resources Board).

Вот таблица ошибок для DPF которые необходимо отключить

ПараметрЗначение (hex)
DFES_DTCO.DFC_EngPrtfacTrbnTemp_C102E
DFES_DTCO.DFC_EnhSRCMaxT0ExhTMon_C0544
DFES_DTCO.DFC_EnhSRCMaxT1ExhTMon_C242A
DFES_DTCO.DFC_EnhSRCMinPPFltDiff_C2453
DFES_DTCO.DFC_EnhSRCMinT0ExhTMon_C2080
DFES_DTCO.DFC_EnhSRCMinT1ExhTMon_C0545
DFES_DTCO.DFC_EnhSRCMinT2ExhTMon_C2032
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonPlaus0_C2080
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonPlaus1_C242B
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonPlaus2_C246F
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonPlausPos0_C0544
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonPlausPos1_C242B
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonPlausPos2_C246F
DFES_DTCO.DFC_PFltAshLdMax_C242F
DFES_DTCO.DFC_PFltCharPDiffMax_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltCharPDiffMinFulL_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltCharPDiffMinLowL_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltDstrMin_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltEngPrt_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltRgnPerm_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltSRCMaxFlwRstn_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltSRCMinFlwRstn_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltSotMsDvtMax_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltSotMsDvtMin_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltSotMsMax_C2463
DFES_DTCO.DFC_PPFltDiffNpl_C2453
DFES_DTCO.DFC_NplDynPPFltDiff_C2456
DFES_DTCO.DFC_SRCMaxTOxiCatDs_C242A
DFES_DTCO.DFC_SRCMaxTOxiCatUs_C2031
DFES_DTCO.DFC_SRCMaxTTrbnUs_C0544
DFES_DTCO.DFC_SRCMaxPPFltDiff_C2452
DFES_DTCO.DFC_SRCMaxPPFltUs_C2452
DFES_DTCO.DFC_SRCMinPPFltDiff_C2454
DFES_DTCO.DFC_SRCMinPPFltUs_C2454
DFES_DTCO.DFC_SRCMinTOxiCatDs_C242C
DFES_DTCO.DFC_SRCMinTOxiCatUs_C2032
DFES_DTCO.DFC_SRCMinTTrbnUs_C0545
DFES_DTCO.DFC_PFltEmptyNotOk_C2002
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonGradPlausPos0_C2080
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonGradPlausPos1_C2084
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonGradPlausPos2_C242B
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonMeanPlausPos0_C2080
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonMeanPlausPos1_C2084
DFES_DTCO.DFC_ExhTMonMeanPlausPos2_C242B
DFES_DTCO.DFC_NplPresSensPPFltDiff_C2453
DFES_DTCO.DFC_PFltEff_C2002
DFES_DTCO.DFC_PFltRgnNoComplTmr_C2458

Давайте подробно разберём процесс отключения реакции блока управления на ошибку с кодом 102E (уникальное имя: EngPrtfacTrbnTemp). Мы будем редактировать три параметра: DFC_CtlMsk, DFES_Cls, и DFC_DisblMsk.

Поиск параметров

Найдите следующие параметры в прошивке:

  • DFC_CtlMsk.DFC_EngPrtfacTrbnTemp_C
  • DFES_Cls.DFC_EngPrtfacTrbnTemp_C
  • DFC_DisblMsk.DFC_EngPrtfacTrbnTemp_C

Редактирование DFC_CtlMsk.DFC_EngPrtfacTrbnTemp_C

  • Цель: Отключить все специальные функции контроля диагностики для данной ошибки.
  • Действие: Установите значение 0000.

Пояснение:

  • DFC_CtlMsk — битовая маска, управляющая поведением диагностики.
  • Установка значения 0000 отключает все функции контроля для данной ошибки.
  • Каждый бит в маске отвечает за определённую функцию. Установка всех битов в 0 полностью отключает контроль.

Редактирование DFES_Cls.DFC_EngPrtfacTrbnTemp_C

  • Цель: Отключить запись ошибки в память (Fehlerspeicher).
  • Действие: Установите значение 00.

Пояснение:

  • DFES_Cls определяет класс ошибки и её поведение.
  • Установка значения 00 (или class0) означает, что ошибка не будет записываться в память ошибок.
  • Класс 00 — специальный класс, который не создаёт записей в Fehlerspeicher.

Редактирование DFC_DisblMsk.DFC_EngPrtfacTrbnTemp_C

  • Цель: Отключить диагностику для всех условий, связанных с данной ошибкой.
  • Действие: Установите значение FFFF.

Пояснение:

  • DFC_DisblMsk — битовая маска, управляющая отключением диагностики для определённых условий.
  • Установка значения FFFF означает, что все биты установлены в 1, что отключает диагностику для всех условий, связанных с данной ошибкой.

Остальные ошибки удаляются аналогичным способом

Заключение

Эта статья описывает профессиональный подход к редактированию диагностических параметров в прошивке блока управления двигателем. Все действия основаны на использовании Damos-файла и технической документации, что гарантирует точность и корректность изменений.

Select the fields to be shown. Others will be hidden. Drag and drop to rearrange the order.
  • Image
  • SKU
  • Rating
  • Price
  • Stock
  • Availability
  • Add to cart
  • Description
  • Content
  • Weight
  • Dimensions
  • Additional information
Click outside to hide the comparison bar
Compare
Shopping cart close
Все виды электро-технических работ для Вашего автомобиля.

Телефон

+375 (29) 148-87-64

Email

in**@*****ng.by