VW Tiguan 2.0TDI EDC17C46 отключаем DPF (анализ изменений и логика работы) часть 1

VehicleType = Passenger car
VehicleProducer = VW
VehicleSeries = Tiguan
VehicleModel = 2.0 TDI
EcuUse = Engine
EcuProducer = Bosch
EcuBuild = EDC17C46
EcuProdNr = 03L906018
EcuStgNr = 03L907309R
EcuSoftwareVersion = 502311
EcuSoftwareVersionVersion = 4899
EngineName = CFFB
EngineType = Turbo-Diesel
EngineDisplacement = 1.968
EngineMaxTorque = 320
OutputPS = 140.0
OutputKW = 103.0
ProjectFilesOrig = скачать файл
ReadingHardware = PCMFlash Bench

Вот список идентификаторов (ID) флагов и параметров, которые часто редактируются при удалении сажевого фильтра (DPF) в данном блоке. Вот краткое описание каждого из них:

Флаги включения/отключения систем (swt — switch)

• Exh_swtDflTPFltDs_C
  • Значение: Флаг переключения на резервную модель расчёта токсичности для сажевого фильтра (DPF).
  • Зачем править: Отключает использование резервной модели при неисправности DPF. Обычно устанавливается в 0, чтобы ЭБУ не переключался на аварийный режим.
• Exh_swtFltToxiCatDs_C
  • Значение: Флаг включения/отключения фильтрации сигналов датчиков каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра.
  • Зачем править: Отключает диагностику и обработку сигналов от датчиков DPF.
• Exh_swtFltToxiCatUs_C
  • Значение: Флаг включения/отключения фильтрации сигналов датчиков катализатора (до DPF).
  • Зачем править: Отключает диагностику катализатора, если он удалён или замена сигналов не требуется.
• Exh_swtSensPrsToxiCatDs_C
  • Значение: Флаг включения/отключения датчика давления после катализатора/сажевого фильтра.
  • Зачем править: Отключает проверку датчика давления выхлопных газов после DPF.
• Exh_swtSensPrsTPFltDs_C
  • Значение: Флаг включения/отключения датчика давления сажевого фильтра (дифференциальный датчик).
  • Зачем править: Отключает диагностику датчика дифференциального давления DPF.

Модуль выполняет следующие задачи:

1. Считывание напряжения с ADC (аналогово-цифровой преобразователь).
2. Предварительная обработка (Vorentprellung) — фильтрация сигнала для устранения помех.
3. Проверка диапазона сигнала (Signal-Range-Check, SRC) — проверка, что сигнал находится в допустимых пределах.
4. Преобразование в физическую величину — перевод напряжения в температуру.
5. Замена фиксированным или симулированным значением в случае ошибки и вывод качества сигнала.

---

Параметры переключения стадий (TransStg — Transition Stage)

• Exh_TransStgToxiCatDs_Dfl_C
  • Значение: Стадия переключения на резервные значения для датчиков катализатора и сажевого фильтра (по умолчанию).
  • Зачем править: Заменяет значения, используемые при неисправности датчиков, на фиксированные, чтобы избежать ошибок.
• Exh_TransStgToxiCatUs_Dfl_C
  • Значение: Стадия переключения на резервные значения для датчиков катализатора (до DPF).
  • Зачем править: Используется для имитации корректной работы датчиков катализатора.
• Exh_TransStgTPFltDs_Dfl_C
  • Значение: Стадия переключения на резервные значения для датчиков сажевого фильтра.
  • Зачем править: Устанавливает фиксированные значения для датчиков DPF, чтобы избежать ошибок при его удалении.

---

Флаги активации регенерации DPF (PFT — Particulate Filter)

• PFlt_swtActvSubs_C
  • Значение: Флаг активации пассивной регенерации DPF.
  • Зачем править: Отключает попытки пассивной регенерации, если DPF удалён.
• PFlt_swtActv_C
  • Значение: Основной флаг активации регенерации DPF.
  • Зачем править: Полностью отключает процесс регенерации DPF.

• PFltRgn_numEngPOpDel_CA
  • Значение: Параметры, связанные с режимами работы двигателя для регенерации DPF (задержки, диапазоны оборотов).
  • Зачем править: Отключает условия, при которых запускается регенерация.
• PFltRgn_numEngPOpIntr_CA
  • Значение: Параметры прерывания регенерации DPF.
  • Зачем править: Предотвращает попытки регенерации.
• PFltRgn_numEngPOpPart_CA
  • Значение: Параметры частичной регенерации DPF.
  • Зачем править: Отключает частичную регенерацию.
• PFltRgn_numEngPOpSucr_CA
  • Значение: Параметры успешной регенерации DPF.
  • Зачем править: Исключает фиксацию успешной регенерации, если DPF отсутствует.

---

Дополнительные параметры

• Exh_pTransfPPFltDiff_CUR
  • Значение: Текущая разница давления на сажевом фильтре.
  • Зачем править: Корректируется или обнуляется, чтобы ЭБУ “думал”, что DPF чистый.
• Exh_SCRPFMtDiff_uMin_C
  • Значение: Минимальная разница давления для диагностики DPF.
  • Зачем править: Изменяется, чтобы избежать ошибок по давлению.
• Exh_SCRPFMtDiff_uMax_C
  • Значение: Максимальная разница давления для диагностики DPF.
  • Зачем править: Корректируется для предотвращения ложных ошибок.
• Exh_swtRelSensEna_C
  • Значение: Флаг разрешения использования сигналов датчиков.
  • Зачем править: Отключает зависимость от датчиков DPF.

Подведём итог по изменениям в WinOLS

Основные цели редактирования

• Отключить диагностику и ошибки, связанные с DPF.
• Отключить регенерацию сажевого фильтра.
• Имитировать корректные показания датчиков давления и температуры.
• Устранить попытки ЭБУ регенерировать DPF.

---

Список изменённых параметров и карт

Флаги включения/отключения (swt)

• Exh_swtDflTPFltDs_C — отключить переключение на резервную модель для DPF.
• Exh_swtFltToxiCatDs_C — отключить фильтрацию сигналов датчиков катализатора и сажевого фильтра.
• Exh_swtSensPrsToxiCatDs_C — отключить датчик давления после катализатора/сажевого фильтра.
• Exh_swtSensPrsTPFltDs_C — отключить датчик дифференциального давления DPF.
• Exh_swtRelSensEna_C — отключить использование сигналов датчиков DPF.

Стадии переключения (TransStg)

• Exh_TransStgToxiCatDs_Dfl_C — заменить резервные значения для датчиков катализатора и сажевого фильтра.
• Exh_TransStgTPFltDs_Dfl_C — заменить резервные значения для датчиков DPF.

Флаги регенерации DPF (PFlt)

• PFlt_swtActv_C — отключить основной флаг регенерации DPF.
• PFlt_swtActvSubs_C — отключить пассивную регенерацию DPF.

Карты регенерации DPF (PFltRgn)

• PFltRgn_numEngPOpDel_CA — отключить задержки и режимы регенерации.
• PFltRgn_numEngPOpIntr_CA — отключить условия прерывания регенерации.
• PFltRgn_numEngPOpPart_CA — отключить частичную регенерацию.
• PFltRgn_numEngPOpSucr_CA — отключить условия успешной регенерации.

Параметры давления DPF

• Exh_pTransfPPFltDiff_CUR — обнулить или скорректировать текущую разницу давления на сажевом фильтре.
• Exh_SCRPFMtDiff_uMin_C и Exh_SCRPFMtDiff_uMax_C — изменить минимальные и максимальные значения разницы давления для диагностики DPF.

Однако одним из ключевых аспектов успешного удаления DPF является полное отключение всех ошибок, которые могут возникать в системе из-за отсутствия физического фильтра и датчиков. О том, как правильно отключить все ошибки, связанные с системой DPF, чтобы ЭБУ не фиксировал неисправности и не переходил в аварийный режим, мы подробно расскажем в следующей статье.